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6月19日，CCTV13新聞?lì)l道《朝聞天下》播發(fā)專題報(bào)道《一‘路’暢通 加快多式聯(lián)運(yùn)“最后一公里”》，聚焦湖北近年來多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)發(fā)展，并以25秒的大時(shí)長(zhǎng)展現(xiàn)了我司多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目建設(shè)情況和未來發(fā)展廣闊前景。

湖北省地處華中，又坐擁長(zhǎng)江最長(zhǎng)岸線，但是大多數(shù)港口都沒有鐵路連接線，很難進(jìn)行便捷地鐵海聯(lián)運(yùn)。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“既連又暢”，眼下，湖北正加速建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，解決這“最后一公里”的瓶頸問題。

在湖北武漢金控糧食碼頭，3.3公里的鐵路專用線正在進(jìn)行鋪軌作業(yè)，建成后，可以直接與新港江北鐵路、京九和京廣鐵路連接。

不僅如此，港口后方正在建設(shè)國家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地，依托快速的多式聯(lián)運(yùn)模式，形成“港口+糧食園區(qū)+鐵路”的布局。

今年以來，公司在集團(tuán)黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司“金融+實(shí)業(yè)”戰(zhàn)略布局，緊緊圍繞長(zhǎng)江國際航運(yùn)金融港建設(shè)規(guī)劃，全力以赴加快推動(dòng)國家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地建設(shè)，園區(qū)建設(shè)跑出“加速度”，園區(qū)經(jīng)營(yíng)拓展“輻射度”，園區(qū)管理細(xì)化“精準(zhǔn)度”，園區(qū)資金配合“保進(jìn)度”，園區(qū)黨的建設(shè)深化“融合度”，以奮斗者的姿態(tài)，勇爭(zhēng)先、作表率，為集團(tuán)打造“一流綜合金融服務(wù)商”貢獻(xiàn)糧食物流力量。